Le Blogue-Média de Marcel Charland

( La Presse Canadienne - HUDSON, Que.) - Un jeune homme de 16 ans a été placé en détention vendredi après-midi après avoir menacé un camarade avec un fusil dans une école secondaire de la ville d'Hudson, à l'ouest de Montréal.

Après avoir été menacée, la victime a immédiatement communiqué avec les responsables de l'école secondaire Westwood, qui ont à leur tour alerté les policiers, a affirmé le sergent Gregory Gomez Del Prado.

L'adolescent a été arrêté à l'intérieur de l'école et la police a récupéré l'arme. Aucun coup de feu n'a été tiré et personne n'a été blessé, selon le sergent Del Prado.

La police a procédé à l'évacuation d'une partie de l'école. Cependant, l'incident est survenu une heure avant la fin des classes et peu d'étudiants se trouvaient encore dans l'établissement, a précisé le sergent.

( Radio-Canada.ca/Québec ) - Après avoir fait courir les foules tout l'été avec son Moulin à images, Robert Lepage a de nouveau ébloui le public, jeudi soir, lors de la première canadienne du Dragon bleu, au Grand Théâtre de Québec. La pièce est la suite de la Trilogie des dragons, créée en 1985, qui évoquait une Chine imaginaire.

Le Dragon bleu transporte les spectateurs dans la Chine d'aujourd'hui, à Shanghai, où le Québécois Pierre Lamontagne, joué par Lepage, s'est exilé il y a 20 ans. Il y tient une galerie d'art et reçoit la visite d'une amie du Québec, interprétée par la comédienne Marie Michaud, qui veut adopter une petite fille chinoise.

Écrit en collaboration avec sa complice Marie Michaud, le Dragon bleu présente un pays et une ville en pleins bouleversements. « On savait que c'était une façon de mieux parler d'ici, de mieux parler de ce qu'est devenu le Québec avec le temps, de ce qu'on est devenus, nous », déclare le créateur.

La danseuse Tai Wei Foo joue le rôle d'une jeune artiste chinoise.

L'oeuvre, empreinte d'humour et de poésie, compte trois fins différentes. La pièce est présentée à guichets fermés jusqu'au 14 février prochain.

( Radio-Canada.ca/Québec ) - Le conflit entre Québec et les Villes défusionnées de Saint-Augustin-de-Desmaures et de L'Ancienne-Lorette est résolu. Une entente sur le partage des compétences et des équipements d'agglomération a finalement été signée.

Cette entente est rendue possible grâce à la contribution du gouvernement du Québec qui compensera le manque à gagner de la Ville de Québec par une contribution financière de 12 millions de dollars. Le maire Régis Labeaume croit que cette entente introduit une nouvelle ère de coopération dans la région. « Avec Émile et Marcel [les maires des villes défusionnées] on va pouvoir faire en sorte que l'agglomération fonctionne normalement, que tout le monde soit présent », dit le maire Labeaume.

L'entente permettra à la Ville de Québec d'établir un nouveau parc industriel et de rénover l'anneau de glace Gaétan Boucher.

( LCN ) - Il y a peut-être une petite lueur d'espoir pour les gens atteints de la maladie d'Alzheimer.

Des chercheurs de partout au monde lancent une nouvelle recherche pour tester un nouveau traitement.

Ils vont administrer un vaccin à 3000 patients, 6 fois pendant 1 an et demi, pour voir s'il peut contrôler la progression de la maladie.

( Radio-Canada.ca ) - Un homme a été criblé de balles à l'angle de la rue Langelier et du boulevard Henri-Bourassa dans l'arrondissement de Montréal-Nord vendredi après-midi.

Au volant de son véhicule et circulant en direction est sur le boulevard Henri-Bourassa, l'individu de race blanche a été atteint de plusieurs coups de feu. Au moins 20 trous de balles ont percé le pare-brise de la voiture de la victime.

Des témoins auraient aperçu un individu cagoulé, à bord d'un autre véhicule, ouvrir le feu sur la victime. La voiture du suspect était conduite par un autre individu.

La victime, qui se trouvait en arrêt cardio-respiratoire, a été transportée à l'hôpital où l'on craint pour sa vie.

Un large périmètre de sécurité a été érigé et perturbe la circulation dans le secteur.

Prévisions

Émises à: 15h45 HNE le vendredi 16 janvier 2009

Ce soir et cette nuit:

Quelques nuages. Nappes de brouillard près du fleuve au cours de la nuit. Vents d'ouest de 20 km/h devenant légers ce soir. Minimum moins 33. Refroidissement éolien de moins 36 ce soir.

Samedi:

Alternance de soleil et de nuages. 40 pour cent de probabilité d'averses de neige en après-midi. Nappes de brouillard près du fleuve. Maximum moins 20.

Samedi soir et nuit:

Nuageux avec 40 pour cent de probabilité d'averses de neige. Faible neige intermittente débutant au cours de la nuit. Vents devenant du nord-est à 20 km/h vers minuit. Minimum moins 23. Refroidissement éolien de moins 33.

Dimanche:

Nuageux avec 60 pour cent de probabilité d'averses de neige. Minimum moins 23. Maximum moins 15.

Lundi:

Neige intermittente. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

Mardi:

Ensoleillé. Minimum moins 18. Maximum moins 13.

( La Presse Canadienne - Les Cayes, Haïti ) - C'est au rythme des tambours et des trompettes que plus d'un millier de villageois ont accueilli chaleureusement, vendredi, aux Cayes, en Haïti, la gouverneure générale du Canada, Michaëlle Jean.

Emportée par l'enthousiasme de la foule, Mme Jean, qui effectue une deuxième visite officielle dans son pays natal en tant que gouverneure générale, a esquissé quelques pas de danse, en compagnie de musiciens locaux.

Michaëlle Jean a par la suite prononcé une allocution en créole, dans laquelle elle a qualifié les résidants de la région de «survivants». Elle a ajouté que les Canadiens avaient beaucoup à apprendre de leur détermination.

Comme plusieurs localités d'Haïti au cours des derniers mois, Les Cayes, située à 170 kilomètres au sud-ouest de la capitale Port-au-Prince, a subi des inondations majeures en raison du passage d'ouragans et de tempêtes tropicales. Les intempéries ont fait des milliers de sinistrés, et plusieurs morts.

( LCN ) - Le CAA-Québec a répondu jeudi à un nombre record d'appels de membres désirant obtenir de l'assistance routière.

Ainsi, l'organisme a reçu 10 847 appels d'aide, dépassant la performance de sa précédente «journée rouge historique», laquelle remontait au 14 janvier 2004 avec 10 816 appels.

Selon la directrice principale des relations publiques de CAA-Québec, Sophie Gagnon, la demande a malheureusement étiré le délai moyen d'attente, qui est habituellement de moins de 30 minutes.

Les statistiques de la journée de vendredi n'avaient pas encore été compilées.

( The Associated Press - Argent ) - Le gouvernement américain va accorder un prêt de 1,5 milliard de dollars à la branche financement de Chrysler, a annoncé vendredi le département du Trésor.

Ces nouveaux fonds s'ajouteront aux 17,4 milliards de dollars de prêts déjà consentis à Chrysler et à General Motors le mois dernier afin de donner aux deux constructeurs le temps de mener à bien leur restructuration face au ralentissement du secteur automobile.

«Ce financement va nous permettre de nous positionner pour résister aux difficultés économiques actuelles, jusqu'à ce que nous puissions obtenir des financements par le biais de sources commerciales plus traditionnelles», a déclaré Thomas Gilman, vice-président de Chrysler Financement, dans un communiqué.

Les premiers 100 millions de dollars de ce prêt sur cinq ans devraient être disponibles la semaine prochaine.

Les ventes de Chrysler ont plongé de 53% le mois dernier, beaucoup plus que les autres grands constructeurs automobiles américains que sont General Motors et Ford, et les spécialistes s'accordent à dire que le groupe ne survivra pas à l'année qui s'ouvre en tant que compagnie indépendante, malgré les quatre milliards de dollars de prêts déjà accordés par le gouvernement américain. Chrysler Financement espérait trois milliards de dollars supplémentaires.

La branche financement de General Motors a reçu cinq milliards de dollars de la part du département au Trésor à la fin du mois de décembre. Le Trésor américain a également indiqué qu'il prêterait jusqu'à un milliard supplémentaire à GM.

( Alexandre Robillard - La Presse Canadienne - Ottawa ) - La rencontre fédérale-provinciale qui a commencé vendredi a donné lieu à un début d'affrontement Ottawa-Québec au sujet du changement au calcul de la péréquation souhaité par le gouvernement fédéral.

Les représentants du gouvernement fédéral ont continué de s'étonner que le premier ministre Jean Charest se dise contre ce projet de modification, soutenant que sa ministre des Finances, Monique Jérôme-Forget, l'avait trouvé raisonnable l'automne dernier.

De Montréal, le bureau de Mme Jérôme-Forget a riposté en déclarant qu'en novembre, le ministre fédéral des Finances, Jim Flaherty, n'avait fourni que des projections démontrant l'effet du plafonnement des versements de péréquation sur l'année fiscale 2009-2010, une baisse évaluée à 55 millions $ dans un premier temps.

«À la suite de la réunion, la ministre des Finances du Québec a eu une réaction prudente, a indiqué le bureau de Mme Jérôme-Forget dans un communiqué. Elle a noté que le chiffre pour 2009-2010 n'aurait pas d'impact majeur sur le cadre financier du Québec pour cette année-là, mais elle a refusé de se prononcer sur les changements pour les autres années.»

Le communiqué précise aussi qu'aucune formule permettant d'évaluer l'impact sur les exercices suivants n'avait été soumise, ce que conteste le gouvernement fédéral.

L'attaché de presse du premier ministre fédéral, Dimitri Soudas, a soutenu que les provinces disposaient de cette formule dès le 3 novembre.

La riposte de Mme Jérôme-Forget est survenue après que M. Flaherty ait exprimé une nouvelle fois, en arrivant à la rencontre fédérale-provinciale, la surprise de son gouvernement devant ce qu'il affirme être un changement de position de Québec.

Cette déclaration de M. Flaherty a aussi été suivie de l'annonce que M. Charest rencontrerait la presse durant l'avant-midi. Mais ce point de presse a été reporté par l'attaché de presse du premier ministre québécois.

Hugo D'Amours a affirmé que M. Charest avait préféré retourner dans la salle où ses homologues discutent des mesures qu'ils souhaitent voir dans le prochain budget.

Après avoir d'abord estimé que l'impact du plafonnement des versements de péréquation serait de 55 millions $ sur l'exercice 2009-2010, Québec l'a chiffré à 75 millions $, fin novembre, durant la dernière campagne électorale provinciale.

Le Parti québécois avait alors affirmé que l'impact annuel de ce changement serait plutôt de 1 milliard $, ce qu'avait réfuté M. Charest.

«On m'informe que Mme Marois aurait affirmé que ce serait une réduction de 1 milliard $ pour l'année 2009-2010; l'information exacte, confirmée par le fédéral, c'est qu'il y aurait une variation de 75 millions $», avait alors dit M. Charest.

«C'est de l'argent, 75 millions $, mais dans un budget total de 66 milliards $ et plus, on va trouver le moyen de gérer ça. Ca ne remet pas en question les équilibres budgétaires du gouvernement», avait-il ajouté.

En décembre dernier, après avoir été réélu, M. Charest avait estimé que le contexte économique actuel n'était pas favorable pour qu'Ottawa limite les versements de péréquation, mais il n'y voyait pas, alors, un sujet d'affrontement.

«Je ne vois pas ça à l'heure actuelle, avait-il dit. Mais on va faire ce qu'on a à faire comme travail pour que le gouvernement fédéral comprenne.»

( La Presse Canadienne ) - La consommation d'électricité a atteint un sommet historique, vendredi matin, alors qu'Hydro-Québec a signalé une pointe de 37 220 mégawatts.

Le précédent record de 36 300 mégawatts avait été établi il y a cinq ans, soit le 15 janvier 2004.

Selon Hydro-Québec, il ne faut pas se surprendre qu'un tel record ait été enregistré, après trois jours de froid intense. La porte-parole de la société d'Etat, Marie-Hélène Devault, souligne que l'enveloppe thermique des bâtiments se vide graduellement après une longue période de temps froid, ce qui fait en sorte que le chauffage est activé plus souvent.

Même si son réseau est fortement sollicité, Hydro-Québec n'a répertorié que quelques bris mineurs sur ses installations depuis mercredi.

( Québec Hebdo par Denis Fortin ) - L'éventuelle construction du Super Peps de l'Université Laval et la suite du projet d'un nouveau complexe sports-spectacles dans la région de Québec seront certes les principaux dossiers qui marqueront l'actualité sportive économique pour l'année 2009.

La construction du Super Peps est un dossier difficile à clore. Non pas parce que l'Université Laval, le gouvernement du Québec et la ville de Québec n'appuient pas le dossier mais bien parce que le gouvernement du Canada n'a pas été encore en mesure de confirmer sa participation au projet.

Pourtant, le directeur du Service des activités sportives de l'Université Laval, Gilles d'Amboise, n'attend que le «OK» du Fédéral pour débuter les travaux qui étaient initialement estimés aux environs de 90 M$ mais qui ont sûrement augmenté de quelques millions au cours de la dernière année.

«Le gouvernement du Québec et la ville de Québec ont confirmé depuis longtemps leur participation au projet, a confié M. d'Amboise. La Ville a même débloqué une somme de 1 M$ pour que nous puissions entreprendre la confection du concept et des études préparatoires au projet. Le premier ministre Charest a dit après les dernières élections que ce dossier était une priorité pour son gouvernement. Il devait même en parler lors de la conférence des premiers ministres en fin de semaine dernière. On a bien hâte que le Fédéral donne enfin son accord.»

Le Super Peps permettrait entre autres à l'Université Laval d'accueillir des épreuves internationales, ce que l'université est incapable de faire parce que le Peps ne répond pas aux critères nécessaires pour la présentation de tels événements, notamment en raison de la hauteur du gymnase et à la longueur de la piscine.

Dans le futur projet de Super Peps, on érigerait notamment de nouvelles surfaces synthétiques pour jouer au soccer, un nouveau gymnase, une piscine de 50 mètres, un centre intérieur de soccer-football, un stade couvert et une salle d'entraînement en plus d'installer un système d'éclairage au stade de football et d'améliorer les infrastructures d'accueil des équipes qui affronteront le Rouge et Or, les membres des médias, etc.

Complexe sports-spectacles

Par ailleurs, les démarches se poursuivent pour doter la région de Québec d'un nouveau complexe sports-spectacles. Un groupe de bénévoles dont l'instigateur est Mario Bédard, associé directeur, certification et développement des affaires chez Mallette, a débuté une campagne de ventes de billets et de loges auprès de la population et des gens d'affaires de manière à amasser ultimement une somme de 50 M$ en plus du soutien de 10 000 personnes.

En date du 9 janvier 2008, 1 262 personnes avaient manifesté l'intention d'acheter un futur siège au coût de 1 500 $, 3 000 $ et 5 000 $ dans l'amphithéâtre projeté. On a aussi vendu 36 salons corporatifs à 25 000 $ l'unité. On avait ainsi amassé un montant total de 5,77 M$.

Le groupe de bénévoles a participé à deux activités de promotion où il a reçu un très bon accueil. On pense ici au match qui a opposé les anciens Canadiens aux anciens Nordiques ainsi qu'à la rencontre des anciens joueurs des Remparts de Québec et de la Ligue nationale de hockey qui a été ponctuée d'une prestation musicale de Simple Plan.

La mise en ligne du site Internet www.jaimaplace.com permet d'ailleurs aux personnes intéressées d'en apprendre davantage sur l'état d'avancement du projet. On y trouve des détails sur la vente de billets et de loges, les noms des acheteurs des sièges et des salons, une foire aux questions, comment devenir bénévole au sein du comité, etc. De façon à ce que le dossier progresse plus rapidement, le groupe de bénévoles a même procédé à l'embauche d'une employée à temps partiel, Jennifer Paquet.

«Notre priorité demeure toujours de convaincre la population que la région de Québec doit absolument se doter d'un amphithéâtre de cette envergure, a indiqué Mario Bédard. Avant de poursuivre, on doit savoir si le projet est désiré avant de rencontrer les divers paliers gouvernementaux. Nous pensons que nous avons l'appui des gens de Québec. À eux maintenant de nous en faire la preuve.»

( Agence France-Presse - Washington ) - Un des prototypes du futur 4X4 lunaire de la Nasa participera au défilé d'investiture du président élu Barack Obama le 20 janvier, a annoncé vendredi l'agence spatiale américaine.

De la taille d'une grosse camionnette, entièrement pressurisé, équipé de couchettes et de sanitaires, le «rover» électrique peut héberger deux astronautes pendant 14 jours pour de longues expéditions d'exploration lunaire.

Ce véhicule, doté d'un moteur électrique, peut se déplacer dans tous les sens, même latéralement comme un crabe.

Il est muni de six paires de roues pouvant adopter toutes les combinaisons ce qui permet au «rover de se déplacer sur des terrains accidentés.

La mise au point de ce super 4X4 aide aussi la Nasa à développer de nouvelles technologies qui auront des applications dans les futures voitures électriques sur la Terre, une priorité de recherche et développement de tous les constructeurs automobiles.

À moins d'un changement de la politique spatiale avec l'arrivée de l'administration Obama, les États-Unis prévoient un retour de leurs astronautes sur la Lune avant 2020 dans le cadre du programme Constellation, avec l'établissement de petites bases lunaires permanentes.

Le retour sur la Lune est considéré comme la première étape dans l'exploration habitée du système solaire, la suivante étant la conquête de Mars par des astronautes américains.

( Le Monde fr. - Agence France Presse ) - La terre continait de trembler vendredi au Costa Rica, huit jours après le séisme qui a fait officiellement 23 morts et huit disparus dans la région touristique du volcan Poas, à une quarantaine de kilomètres de la capitale.

La secousse la plus récente avait été ressentie à 05h48 (11h48 GMT), et mesurée à une magnitude de 3,9 sur l'échelle de Richter, selon l'Observatoire vulcanologique et sismologique national.

Huit secousses avaient été enregistrées jeudi près du volcan, où les recherches des victimes encore ensevelies avaient été suspendues en raison du mauvais temps. La plus importante avait été mesurée à 4,1 degrés.

Les géologues n'écartent pas l'éventualité d'un autre séisme de grande intensité dans la même région, compte tenu des précédents, dans le pays, de séismes "jumeaux ou duaux", souligne vendredi un de ces experts du Réseau sismologique national (RSN), Guillermo Alvarado, dans le quotidien de Managua La Nacion.

En 1841, rappelle-t-il, la première capitale du pays, Cartago, a été détruite par un premier tremblement de terre, suivi par un second de même violence six mois plus tard.

La même ville a encore été frappée à deux reprises en 1921, à 21 jours de distance seulement, souligne-t-il.

La dualité n'est toutefois pas une règle, ajoute-t-il. Il rappelle que 48 séismes ont frappé le Costa Rica aux XIXe et XXe siècles, à raison d'un tous les quatre ans.

( Radio-Canada.ca ) - MAURICIE - Les employés de l'usine Camoplast à Princeville, au Centre-du-Québec, effectuent leur dernière journée de travail. L'entreprise, qui se spécialise dans le moulage de la fibre de verre, ferme ses portes en raison du ralentissement économique. Près de 200 personnes se retrouvent ainsi sans travail.

L'usine de Princeville fabriquait principalement des coques pour les motomarines produites par Bombardier Produits Récréatifs. Le carnet de commandes de Camoplast a toutefois diminué de 45 % au cours de la dernière année en raison des conditions économiques difficiles.

Les élus municipaux travaillent de concert avec Camoplast pour relancer l'usine. Selon le maire de Princeville, Gilles Fortier, certains investisseurs ont déjà démontré de l'intérêt pour le bâtiment.

Un comité de reclassement a été mis sur pied par Emploi-Québec. Les travailleurs ont également accès à de la formation pour mettre à jour leurs compétences.

La production de l'usine de Princeville sera transférée dans les installations de Roxton Falls.

( Radio-Canada.ca ) - EST DU QUÉBEC - Selon le Wall Street Journal, Smurfit Stone pourrait avoir recours à la protection de loi américaine sur les faillites. La direction des communications de la papetière Smurfit Stone refuse de commenter la nouvelle.

Toutefois, la direction de la multinationale américaine aurait évoqué cette possibilité devant des créanciers en raison principalement d'un manque de liquidités. L'entreprise doit verser cette semaine un peu plus de 7 millions de dollars en intérêts sur sa dette.

Toujours selon le Wall Street Journal, l'endettement du groupe serait de 3,5 milliards de $ US dont 316 millions doivent être remboursés cette année. Les ventes annuelles de Smurfit s'élèvent à environ 7,5 milliards de $ US.

Toutefois, l'année 2008 a été difficile pour le fabricant d'emballage. Ses ventes ont fortement diminué en raison entre autres de la baisse des ventes de produits de consommation. Smurfit a d'ailleurs réduit sa production de 15 % au dernier trimestre de 2008.

L'entreprise, qui compte 20 000 employés et 150 usines dans le monde, possède 13 installations au Canada, dont quatre au Québec. L'usine a fermé deux usines, une à Bathurst et l'autre à New Richmond au cours des dernières années.

À Matane, où Smurfit Stone exploite une cartonnerie, le syndicat est inquiet. L'usine est déjà fermée depuis plusieurs semaines. Une reprise de la production est prévue pour le début février.

Le président du syndicat, Martin Dugas, soutient que la diminution de la valeur de l'action, depuis trois mois, laisse présager des jours difficiles. L'action de Smurfit Stone se négocie à 0,07 ¢.

( Agence France-Presse - New York ) - Les enquêteurs ont commencé vendredi leur minutieux travail pour déterminer pourquoi un Airbus A320 d'US Airways s'est vu forcé de se poser sur l'Hudson river de New York, ne devant qu'au seul sang froid de l'équipage que les 155 personnes à bord soient saines et sauves.

Le National Transportation Safety Board (NTSB) a tout de suite envoyé sur place une de ses équipes, forte d'une vingtaine de personnes, pour examiner la carlingue de l'appareil, qui flottait toujours amarrée à un dock de la ville.

Pour l'instant l'hypothèse privilégiée est celle d'une collision avec des oiseaux, qui a ces vitesses provoquent des impacts destructeurs en particulier sur les ailettes --de fines lamelles de métal-- des moteurs à réaction.

Le constructeur Airbus et l'équivalent français du NTSB, le Bureau d'Enquête et Analyses, qui ont une grande expérience du comportement de cet appareil, sont également en route pour New York et aider à l'enquête.

Les boîtes noires de l'appareil, un enregistreur de données de vol et un enregistreur des conversations entre l'équipage et la tour de contrôle, seront faciles à récupérer et devraient permettre de faire la lumière sur le vol.

Les moteurs de l'avion seront également aisés à examiner une fois que la carlingue de l'avion, qui est intacte, sera sortie de l'eau.

Les enquêteurs vont également interroger l'équipage, en particulier le commandant de bord, Chesley Sullenberger III, dont l'incroyable sang froid et l'habileté semblent avoir sauvé sa vie et celle des 154 autres passagers et membres d'équipage.

Le pilote de l'Airbus A320 qui s'est posé en catastrophe sur les eaux du fleuve Hudson est salué en héros vendredi matin à la une de tous les grands médias américains.

Le pilote de ligne du vol 1549 d'US Airways, Chesley Sullenberger, a accompli un véritable exploit jeudi en posant son appareil en détresse pratiquement sans dommage sur l'Hudson, en plein coeur de New York.

Les 150 passagers et les 5 membres d'équipages qui se trouvaient dans l'avion ont par ailleurs tous été secourus, sains et saufs, par des bateaux qui naviguaient sur le fleuve.

D'après les pompiers, 78 personnes ont été blessées dans l'incident. Une personne souffre de fractures aux deux jambes, les autres sont légèrement blessées.

Sans moteurs au dessus de New York

Baptisé « le héros de l'Hudson » par les médias américains, Chesley Sullenberger a fait décoller son appareil jeudi après-midi de l'aéroport La Guardia à destination de Charlotte, en Caroline du Nord.

Peu après le décollage, un choc important a été ressenti dans l'appareil. L'impact, attribué pour l'instant à des oiseaux avalés par les réacteurs, aurait sérieusement endommagé les moteurs de l'avion qui était alors en pleine ascension.

Subitement privé de moteurs, le pilote a dû réagir très rapidement pour éviter de s'écraser sur la ville de New York et trouver un terrain d'atterrissage improvisé. Il a alors choisi de poser l'avion sur les eaux du fleuve Hudson, qui sépare New York de l'État du New Jersey.

Âgé de 57 ans, Chesley Sullenberger est un ancien pilote de l'US Air Force, où il a piloté des avions de chasse pendant sept ans avant de piloter des avions de ligne commerciaux sur lesquels il cumule de nombreuses années d'expérience.

M. Sullenberger serait lui-même un spécialiste de la sécurité aérienne. Il dirigerait par ailleurs une société de consultants dans ce domaine.

Amerrissage spectaculaire

Tandis que les médias et le gouverneur de l'État de New York, David Paterson, évoquent un « miracle », plusieurs experts avancent qu'il s'agit du premier amerrissage sans morts de l'histoire de l'aviation commerciale.

Depuis Washington, le président George W. Bush s'est dit impressionné par les « compétences et l'héroïsme » de l'équipage de l'avion. Il a également salué « le dévouement et l'abnégation » des secouristes et des volontaires qui ont sorti les passagers de la rivière Hudson.

Selon le maire de New York, Michael Bloomberg, qui s'est entretenu avec le pilote, ce dernier aurait été le dernier à quitter l'appareil après l'avoir inspecté deux fois pour s'assurer que tous les passagers étaient sortis.

Les expertises en diront davantage

L'avion, qui s'est enfoncé dans les eaux de l'Hudson peu après le sauvetage des passagers, a quant à lui été remorqué jusqu'au rivage où il subira les expertises des enquêteurs de l'Aviation civile américaine (FAA) pour déterminer les causes exactes de l'incident.

Des techniciens du constructeur Airbus ainsi que des agents du Bureau d'Enquête et Analyses (BEA) français se joindront également à l'enquête, selon l'Agence France Presse.

Les oiseaux : hantise des équipages d'avion

Les nuées d'oiseaux sont une préoccupation constante pour les pilotes d'avions autant civils que militaires. À la vitesse très élevée à laquelle volent les avions modernes, les oiseaux, lorsqu'ils sont heurtés en vol, se transforment en de dangereux projectiles qui peuvent endommager autant les moteurs que la carlingue de l'avion.

Or, bien qu'elles ne soient pas toujours aussi tragiques, les collisions avec des oiseaux sont fréquentes. De 1990 à 2007, la Federal Aviation Administration (FAA) rapporte plus de 80 000 collisions entre des avions civils et des oiseaux. Et cela ne comprend pas les incidents impliquant des appareils militaires.

Les collisions avec des oiseaux surviennent en général à moins de 5000 pieds d'altitude, au décollage ou à l'atterrissage des avions, et souvent aux abords des aéroports où les populations d'oiseaux migrateurs sont attirées par les grands terrains vagues qui entourent les aérogares.

Les sociétés aéroportuaires déploient d'ailleurs d'importantes mesures (lasers, faucons, canons à air comprimé, etc.) pour faire fuir les oiseaux aux abords des pistes d'atterrissage.

( Radio-Canada.ca avec Agence France Presse et Associated Press )

( Joël-Denis Bellavance - La Presse ) - (Ottawa) - Les premiers ministres des provinces, les maires des grandes villes, les leaders autochtones et les partis de l'opposition ont énuméré à tour de rôle hier le remède qu'ils jugent nécessaire d'administrer à l'économie du pays pour limiter les dégâts de la récession qui frappe de plein fouet plusieurs entreprises et de nombreux travailleurs.

Des investissements massifs et rapides dans les infrastructures, de l'aide financière au secteur manufacturier et à l'industrie forestière, des mesures de soutien pour les travailleurs ayant perdu leurs emplois, la construction de logements abordables et des usines d'eau potable pour les peuples autochtones font partie des solutions proposées par les principaux intéressés hier à quelques heures du début de la conférence des premiers ministres.

Le premier ministre Stephen Harper reçoit ses homologues des provinces aujourd'hui dans la capitale fédérale afin de faire le point sur la situation économique qui se détériore rapidement au pays et discuter des mesures qui peuvent être prises de concert pour donner du tonus à l'économie.

Cette rencontre intervient alors que le gouvernement Harper est en train de mettre la touche finale à son budget qui sera déposé par le ministre des Finances Jim Flaherty le 27 janvier à la Chambre des communes. Ce budget, qui contiendrait des mesures évaluées à quelque 30 milliards de dollars pour stimuler l'économie, sera crucial pour l'avenir du gouvernement minoritaire conservateur de Stephen Harper. Le Parti libéral, le NPD et le Bloc québécois ont promis de voter contre ce budget s'il ne contient pas de mesures suffisantes pour soutenir l'économie.

Stephen Harper se verra donc présenter une véritable liste d'épicerie par ses homologues provinciaux. Geste sans précédent, les premiers ministres auront d'abord droit à une présentation de la part du gouverneur de la Banque du Canada, Mark Carney, ce matin, au sujet de la situation économique du pays et les perspectives économiques mondiales. Le portrait risque d'être peu encourageant, selon des informations qui ont circulé hier, et pourrait forcer certains premiers ministres à limiter leur appétit parfois vorace durant ces rencontres pour obtenir le maximum de dollars d'Ottawa.

En outre, trois ministres influents du gouvernement Harper participeront à une partie de la rencontre, ont indiqué hier des proches collaborateurs de Stephen Harper. D'abord, le ministre des Finances Jim Flaherty expliquera certaines des mesures budgétaires qu'il prévoit pour créer des emplois. La ministre des Ressources humaines, Diane Finley, exposera les mesures envisagées de soutien pour les travailleurs et les chômeurs. Enfin, le ministre des Transports, John Baird, doit faire le point sur les investissements dans les infrastructures au pays.

Avant de faire le point sur l'économie aujourd'hui, les premiers ministres ont rencontré hier soir cinq groupes autochtones pendant près de trois heures afin de discuter de leurs priorités en ces temps de récession économique.

Plus tôt en journée, les leaders autochtones ont fait savoir qu'ils voudraient voir 3 milliards dans le budget du 27 janvier pour répondre à leurs besoins. Le grand chef de l'Assemblée des Premières Nations, Phil Fontaine, a indiqué que cet argent pourrait servir à construire 87 000 logements d'un bout à l'autre du pays, dont 8000 pour le Québec. En outre, cette somme pourrait permettre enfin de construire et rénover des écoles dans les réserves et d'améliorer l'accès à l'eau potable, un problème inquiétant dans certaines communautés autochtones.

Réunis en après-midi pour discuter des dossiers communs, les premiers ministres des provinces ont pour leur part évoqué deux dossiers sur lesquels il semble y avoir unanimité. D'abord, les investissements du gouvernement fédéral dans les infrastructures doivent être réalisés plus rapidement pour stimuler l'économie. Ensuite, ils jugent mal avisé de réduire les impôts dans le prochain budget, comme l'a laissé entendre le ministre Flaherty.

«Nous croyons que baisser des impôts pour du monde qui ne travaille pas, ça n'a pas beaucoup d'effet. Il faut d'abord avoir, je pense, une préoccupation pour ceux qui se retrouveront en situation de chômage», a affirmé le premier ministre du Québec, Jean Charest.

Le premier ministre manitobain, Gary Doer, a pour sa part soutenu que s'il devait y avoir des réductions d'impôts dans le budget à venir, elles devraient être ciblées afin d'avoir un réel impact sur l'économie.

«Les baisses d'impôts ne devraient pas être un exercice de relations publiques. Elles devraient être ciblées dans des secteurs où elles peuvent faire une différence pour les Canadiens», a-t-il fait valoir.

( Kathleen Harris - Sun Media ) - Le plus jeune nouveau sénateur à être nommé par le gouvernement Harper s'apprête à récolter plus de 9 millions de dollars en salaire payé par les contribuables s'il demeure en poste jusqu'à l'âge obligatoire de la retraite, à 75 ans.

Selon les données provenant du service de la recherche et des politiques du NPD, M. Patrick Brazeau, qui est âgé de 34 ans, gagnera 9 265 000 dollars s'il siège à la Chambre haute au cours des 41 prochaines années.

Le montant total des salaires des 18 nouveaux sénateurs s'élèverait à près de 57 millions, selon un calcul basé sur une rémunération annuelle indexée de 130 400 dollars par année.

«Je pense que les Canadiens devraient être très en colère contre le fait que, au moment où nous connaissons une conjoncture économique difficile, le gouvernement récompense des amis en leur assurant un revenu jusqu'à l'âge de 75 ans alors qu'eux perdent leur emploi et ne voient aucun geste à leur endroit de la part du premier ministre Harper», a déclaré le député néo-démocrate Paul Dewar.

M. Harper, qui a pendant longtemps critiqué le Sénat non élu, a nommé 18 personnes à la Chambre haute quelques jours avant Noël. Selon les calculs du NPD, l'ancienne journaliste et diplomate Pamela Wallin, qui est âgée de 55 ans, aura empoché la somme de 3,35 millions de dollars au moment où elle prendra sa retraite du Sénat, dans 20 ans.

Mike Duffy, un ancien journaliste sur la colline parlementaire pour le réseau CTV, mettra un peu moins de 2 millions dans ses poches avant d'atteindre l'âge obligatoire de la retraite, dans 13 ans. L'ex-athlète olympique Nancy Greene est susceptible de recevoir un salaire total de 1,4 million de dollars si elle siège comme sénatrice au cours des 10 prochaines années.

Le coût de la démocratie

Le porte-parole du premier ministre, Kory Teneycke, a déclaré qu'il y a un coût pour la démocratie et le fonctionnement du gouvernement, et que faire le vide des institutions démocratiques n'est pas une façon sage d'économiser des dollars.

Il a insisté sur le fait que le premier ministre cherche à rendre plus démocratique la Chambre haute en nommant des sénateurs ouverts à une réforme du Sénat.

( LES QUÉBÉCOIS SONT PARMI LES PLUS TAXÉS EN AMÉRIQUE DU NORD )

Prévisions

Émises à: 11h30 HNE le vendredi 16 janvier 2009

Avertissement de smog en vigueur.

Aujourd'hui:

Ensoleillé avec passages nuageux et 30 pour cent de probabilité d'averses de neige. Vents jusqu'à 15 km/h. Maximum moins 23. Refroidissement éolien de moins 35.

Ce soir et cette nuit:

Quelques nuages. Minimum moins 31.

Samedi:

Ensoleillé avec passages nuageux. Ennuagement graduel en après-midi avec 40 pour cent de probabilité d'averses de neige en soirée. Maximum moins 20.

Dimanche:

Nuageux avec 60 pour cent de probabilité d'averses de neige. Minimum moins 23. Maximum moins 15.

Lundi:

Neige intermittente. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

Mardi:

Ensoleillé. Minimum moins 18. Maximum moins 13.

( Virginie Montet - Agence France-Presse - Washington ) - Robe-bustier de satin carmin, fourreau noir à godets ou robe empire semée de motifs floraux: la tenue de soirée que portera Michelle Obama au soir de l'investiture de son mari, le 44e président des États-Unis, reste un mystère qui excite les imaginations.

Propositions de créateurs, concours de croquis de mode, conseils de stylistes, «tout le monde ou presque a envie d'habiller Michelle, qui va pouvoir élever l'image de la mode américaine dans le monde», résume Bobbi Queen, éditrice de mode à Women's Wear Daily.

Silhouette élancée mais charpentée, Michelle Obama, 1,82 m, et 45 ans samedi, a déjà montré son style d'avocate moderne et sûre d'elle-même, qui ose les couleurs et n'aime pas les «chi-chi».

«Elle peut porter du très classique comme des choses un peu plus d'avant-garde. Elle a certainement la stature et la classe pour cela», assure à l'AFP Bobbi Queen de WWD. Ce journal a remporté un vif succès en ouvrant son site à plusieurs créateurs qui ont croqué la tenue de rêve de la future Première dame.

Parmi eux, Karl Lagerfeld et Christian Lacroix. Ce dernier, visiblement inspiré, a dessiné trois tenues dont une robe fourreau noire, avec de longs gants de satin, le tout rehaussé d'une cape papillote rouge vif.

«Nous avons eu entre 3 et 4 millions de visiteurs sur ces pages. On a reçu des coups de fils d'Europe. Tout le monde est fasciné», affirme la journaliste de WWD. Le Washington Post, aussi, a lancé un concours de croquis, qui a recueilli via internet 200 dessins et beaucoup d'esquisses par courrier.

«Il y a eu un enthousiasme incroyable. Beaucoup d'enfants ont dessiné des robes également», confie à l'AFP Robin Givhan, rédactrice de mode pour le quotidien et organisatrice du concours.

Mais Michelle Obama se doit moralement de s'habiller américain, estiment les experts.

«Elle peut faire ce qu'elle veut mais cela serait certainement un hommage pour le pays si elle choisissait, au moins pour l'investiture, de porter des créateurs américains», estime Mme Queen.

Parmi les créateurs qu'elle aime figurent les classiques J. Crew, Ralph Lauren ou Donna Karan mais aussi les jeunes stylistes de Chicago --la ville du couple présidentiel--, tels Maria Pinto, Thakoon et Narciso Rodriguez.

Rares sont ceux qui osent une prédicition: «elle pourrait porter une tenue de Thakoon pour la journée et une création d'Isabel Toledo pour le soir», se risque, d'après les rumeurs, Robin Givhan.

La pression est lourde pour éviter la faute de goût, alors que les images de l'investiture du premier président noir des États-Unis vont faire le tour du monde. Beaucoup se souviennent de la tenue de Michelle, le soir de la victoire de Barack Obama, une robe noire frappée de deux tâches rouges signée Narciso Rodriguez, qui n'avait pas fait l'unanimité.

Selon Carl Sferrazza Anthony, auteur d'une dizaine de livres sur les Premières dames: «la robe du soir de l'investiture est une métaphore du rôle de la Première Dame. Elle va refléter l'image de notre pays dans le monde».

Des spécialistes du protocole à Washington assurent que «quel que soit le choix de sa robe, la grâce et le style de Michelle la mettront en valeur», a dit à l'AFP l'association IAPC.

En matière de distinction et de raffinement à la Maison Blanche, un modèle reste à détrôner: Jackie Kennedy.

«Le modèle d'élégance pour l'investiture est sans aucun doute Jacqueline Kennedy qui était pure élégance, avec un soupçon de style français. Elle a placé la barre très haut», reconnaît Bruce Buchanan, de l'université du Texas.

L'épouse de JFK portait en 1961 un ensemble clair, long, sans manche, couvert d'une cape qu'elle avait contribué à dessiner.

«Jackie Kennedy n'était pas parfaite !», s'insurge Robin Givhan. «On oublie toujours ses fautes vestimentaires», dit-elle, rappelant ses bras dénudés lors d'un service religieux du vendredi saint.

( Marcel Charland - Blogue-Média ) - Les funérailles de l'ex-maire de Québec Jean Pelletier auront lieu demain.

On apprend ce matin que seulement 150 personnes se sont déplacées pour aller signer le registre de condoléances qui sera remis à la famille à l'issue de la cérémonie.

Si certains imputent ce si petit nombre de signataires au froid sibérien qu'il fait cette semaine à Québec, d'autres n'hésitent pas à conclure que cela prouve hors de tout doute à quel point Jean Pelletier était détesté des Québécois.

Tous se souviennent de l'époque durant laquelle Jean Pelletier a ''régné'' (le mot n'est pas trop fort) sur les destinées de la Vieille-Capitale entre 1977 et 1989.

Son association avec l'homme d'affaires sans scrupules Laurent Gagnon, époque où Québec avait été rebaptisée ''Gagnon-ville''.

Gagnon, un grand ami de Jean Pelletier, a accumulé les subventions municipales pour toutes sortes de projets dont plusieurs n'ont jamais vu le jour. Laurent Gagnon a d'ailleurs quitté le paysage québécois en déclarant faillite!

Un autre épisode célèbre fut marqué par la haine féroce entre Jean Pelletier et l'animateur de CHRC André Arthur qui l'avait expulsé de son studio parce que l'ex-maire refusait catégoriquement de répondre à certaines questions du bouillant mais lucide animateur radiophonique.

Durant ces années, toutes sortes de rumeurs entouraient l'ex-maire au caractère tranchant et bête, certaines concernant sa vie privée.

Et la fin de carrière horrible de Jean Pelletier, mêlé au scandale des commandites du gouvernement libéral fédéral de Jean Chrétien et son congédiement de son poste de pdg chez Via Rail.

La devise des Québécois ''Je me souviens'' a donc trouvé écho ces jours-ci relativement au décès de Jean Pelletier qui a même été jusqu'à régler ses comptes 'outre-tombe' par le biais d'entrevues accordées l'automne dernier, rédigées et supervisées par lui-même, alors qu'il se savait condamné par le cancer du côlon qui le rongeait depuis deux ans et publiées après son décès dans le quotidien Le Soleil.

Dans l'une de ces entrevues, Jean Pelletier va même jusqu'à traiter l'ex-premier ministre canadien Paul Martin de 'salaud'.

Vraiment, rien pour susciter de la sympathie de la part des Québécois.

Un dicton dit bien que ''l'on meurt comme on a vécu''.

( Radio-Canada.ca - MONTRÉAL ) - Le froid intense qui sévit sur la province de Québec a provoqué le bris d'une nouvelle conduite d'eau de 24 pouces (environ 50 cm), au coin des rues Saint-Jacques et Peel, à Montréal. Cet incident a provoqué un important déversement d'eau.

Depuis jeudi dernier, il s'agit au moins du quinzième tuyau à éclater.

Le bris de la canalisation provoque la fermeture du quadrilatère formé par les rues Notre-Dame, Cathédrale, de la Montagne et Saint-Antoine. Une voie de l'autoroute Ville-Marie, située sous l'inondation provoquée par le bris de la conduite d'eau, est également fermée.

Preuve de la vétusté du réseau d'aqueduc montréalais, la conduite qui a cédé avait été installée il y a 120 ans.

Le réseau électrique sollicité

La vague de froid entraîne une consommation d'électricité qu'Hydro-Québec peine à gérer. La société d'État, qui doit importer de l'électricité, s'attendait à connaître une pointe de consommation d'électricité à 37 900 mégawatts vendredi matin. En effet, le froid prolongé attaque l'« enveloppe thermique » des bâtiments, la chaleur stockée dans les composantes de l'immeuble se dissipant.

Jeudi, les Québécois ont consommé 36 250 mégawatts entre 6 h et 9 h (un record en quatre ans). Environ 12 000 foyers ont été privés de courant en matinée, avant que les équipements endommagés par le froid ne soient réparés.

L'entreprise demande à ses clients de réduire leur consommation d'énergie, notamment en baissant de 2 degrés la température des thermostats, de réduire l'éclairage, l'utilisation d'appareils énergivores, ainsi que la consommation d'eau chaude. Ces mesures devraient idéalement être appliquées de 6 h à 9 h le matin et de 17 h à 20 h le soir. La société d'État a donné l'exemple en éteignant symboliquement le logo illuminé sur son siège social à Montréal.

Les sans-logis écopent

Les grands froids hivernaux représentent aussi un défi de taille pour les milliers d'itinérants et de sans-logis qui arpentent les rues des grandes villes.

À Montréal, tous les refuges sont remplis à pleine capacité. Plusieurs centres ont dû étendre des matelas à même le sol dans tous les espaces dont ils disposaient pour accueillir les centaines d'itinérants qui tentent de se prémunir du froid intense pour quelques heures.

Plusieurs écoles fermées

Le froid a forcé la fermeture de plusieurs commissions scolaires, notamment en Beauce, en Mauricie et en Abitibi.

Les écoles de la commission scolaire Pierre-Neveu, dans les Laurentides, sont fermées à cause du froid - primaire, secondaire et cours aux adultes. En revanche, les Centres de formation professionnelle et les services de garde sont ouverts.

Sécurité

Les services d'incendie rappellent par ailleurs d'être vigilants avec les différents appareils de chauffage. Plusieurs incendies en période de grands froids sont en effet causés par des dispositifs de chauffage défectueux ou par des radiateurs d'appoint. Les cheminées doivent également être ramonées de façon adéquate. On recommande aussi de vérifier le fonctionnement des détecteurs de fumée et de monoxyde de carbone.

Attention aux chauffe-moteurs

Avec des températures aussi froides, les automobilistes doivent s'assurer d'utiliser leurs chauffe-moteurs de façon appropriée.

S'ils sont endommagés ou branchés trop longtemps, les chauffe-moteurs peuvent en effet s'avérer dangereux. Le mois dernier, un incendie a détruit une voiture à North Bay en raison d'un chauffe-moteur défectueux.

On conseille d'utiliser des rallonges électriques industrielles, avec prise de terre, pour brancher les véhicules. On recommande également aux automobilistes de s'assurer que leur chauffe-moteur est en bon état et que le fil électrique n'est pas coincé par le capot.

( Jean-Philippe Pineault - Le Journal de Montréal ) - Certains ados sont prêts à tout pour éviter de gâcher leur look, quitte même à se geler les os en cette période de froid intense.

Des dizaines de jeunes rencontrés hier midi près de l'école secondaire Jeanne-Mance à Montréal étaient littéralement transpercés par le froid.

Chaussures de course aux pieds, tête nue, manteau ouvert ou simple coton ouaté... Chez plusieurs jeunes, les vêtements n'avaient rien d'hivernal.

C'était le cas de Karina Parr, 15 ans, qui tentait tant bien que mal de se réchauffer les mains dans les poches de sa petite veste.

«Je m'habille pas mal tout le temps comme ça», a dit l'adolescente, qui a avoué qu'elle portait rarement une tuque, même par temps glacial.

Plusieurs garçons rencontrés hier étaient vêtus de manteaux d'hiver qu'ils gardaient bien ouverts, laissant ainsi pénétrer le froid.

«Il fait un peu froid, mais c'est pour le look», a indiqué Kevin Santos, 15 ans.

Équipés pour le froid

À l'autre extrême, d'autres jeunes étaient bien habillés pour défier la température sibérienne.

C'était le cas de Leandro Alvarez, qui portait sous son manteau d'hiver et son capuchon une cagoule de laine.

«Je la mets juste quand il fait vraiment froid», a expliqué le jeune homme de 18 ans.

Plusieurs jeunes se cachaient aussi le visage derrière un keffiyeh (foulard palestinien), très à la mode actuellement. Kevin Papineau avait la tête bien dissimulée derrière le foulard et un capuchon.

«Je suis bien. Je n'ai pas froid», a-t-il assuré, heureux que l'élément vestimentaire à la mode lui permette de rester au chaud.

( Jean-François Codère - Le Journal de Montréal ) - Il faisait si froid hier au Québec que même les Inuits restaient à l'intérieur. Tellement froid qu'Hydro-Québec a égalé un record et forcé des entreprises à réduire leur production.

Le maire d'Aupaluk, sur les rives de la baie d'Ungava, dans le Grand Nord québécois, se serait bien accommodé hier de la température ressentie d'environ -30 °C qui sévissait à Montréal.

Dans le village de 159 habitants que dirige David Lucassie, MétéoMédia rapportait un glacial -53 °C.

«C'est vraiment froid ! Tout le monde reste en dedans», s'exclamait-il.

«Normalement, il fait environ -40 °C. On sort toujours pour aller chasser et pêcher, peu importe la température. Mais là, c'est juste trop froid.»

Record pour Hydro

Le froid intense qui régnait partout sur la province a évidemment testé le réseau d'Hydro-Québec. Le record de consommation absolu de 36 268 mégawatts, datant du 15 janvier 2005, a été à toutes fins utiles égalé en matinée (36 250 MW).

Hydro-Québec s'attendait à battre ce record en soirée, puis de nouveau ce matin.

Les clients résidentiels n'ont pas été les seuls sollicités. Les très gros consommateurs d'Hydro, notamment les alumineries, ont aussi été mis à contribution dès hier matin.

Coupures et pannes

Que ce soit par des ententes individuelles ou par un programme de «puissance interruptible» de la Régie de l'énergie, Hydro a en effet le pouvoir de forcer certains gros consommateurs à réduire leur consommation, en échange d'une compensation.

«Nous pouvons récupérer environ 1 300 MW de cette façon», a fait savoir hier le porte-parole de la société d'État, Marc-Brian Chamberland.

Hydro-Québec importait aussi hier de l'électricité en provenance des États- Unis et de l'Ontario.

Malgré tout, la forte consommation électrique a provoqué des pannes à Québec et dans les Laurentides.

Dans les deux cas, des équipements surchargés ont disjoncté par mesure préventive.

( Showbizz.net ) - 'Le Chevalier noir' ('The Dark Knight') sera à nouveau présenté au cinéma IMAX des Galeries de la Capitale du 16 janvier au 26 février. Warner Bros. a décidé de ramener le film dans certains marchés en vue de soutenir la candidature posthume de Heath Ledger, qui campe le Joker, aux Oscars.

'The Dark Knight' revient donc dans certaines salles d'Amérique du Nord. Le cinéma IMAX des Galeries de la Capitale a été sélectionné pour présenter le film à nouveau sur grand écran dans la région de Québec, peut-on lire dans un communiqué.

'Le Chevalier noir' sera projeté tous les jours du 16 janvier au 26 février à 20h45. Pour les amateurs d'oeuvres en version originale, 'The Dark Knight' y sera à l'affiche les mardis en anglais.

Notons qu'il sera possible de voir ce film au coût de 5$ au IMAX de Québec en se procurant un coupon-rabais dans les restaurants Ashton de la Capitale en février.

( Agence France Presse - LONDRES ) - Le chanteur et disc-jockey britannique Boy George a été condamné vendredi à 15 mois de prison ferme pour avoir séquestré un "escort boy" norvégien qui avait refusé d'avoir des relations sexuelles avec lui.

L'ancienne star de la pop s'est rendu coupable de "violences gratuites", a estimé le juge David Radford, du tribunal de Snaresbrook, dans l'est de Londres, en prononçant la sentence.

De son vrai nom George O'Dowd, 47 ans, Boy George était accusé d'avoir enchaîné le Norvégien Audun Carlsen, 29 ans, à un mur de son domicile londonien et de l'avoir frappé.

( LCN ) - Les 154 passagers du Airbus 320 remercient leur bonne étoile et le sans-froid du pilote de l'avion qui s'est abîmé jeudi après-midi dans la rivière Hudson à New York.

Malgré les images spectaculaires, presque tous les passagers et membres d'équipage sont sortis indemnes de l'accident.

Une agente de bord a subi des blessures aux jambes quelques passagers souffrent d'hypothermie un bilan miraculeux dans les circonstances.

L'appareil de US Airways a amérri dans le fleuve Hudson, 3 minutes après son décollage de l'aéroport LaGuardia.

Le pilote a rapporté avoir heurté des oiseaux, ce qui aurait fait explosé un des moteurs, selon des témoins.

( LCN ) - Il est rare qu'on voie ça, le froid a forcé la fermeture des stations de ski, hier.

Une trentaine de stations de ski du Québec ont dû fermer leur portes. En tout, 34 des 77 stations de ski de la province ont choisi d'interrompre leurs activités.

Les propriétaires de stations de ski agissent ainsi par souci d'économie. Tout simplement parce qu'il n'y a pas assez de clients.

Certaines de ces stations de ski pourraient même rester fermées au cours de la fin de semaine, si le froid persiste.

On conseille aux skieurs de vérifier avec leur station avant de s'y présenter.

( Richard Hénault - Le Soleil ) - (Québec) - Deux individus accusés de délits à caractère sexuel ont plaidé coupable, hier. Le premier s'est exhibé devant la fillette de sept ans de sa conjointe et il l'a incitée à le toucher. Le second s'amusait à photographier les dessous des touristes en plaçant sa caméra sous leurs jupes.

En janvier 2008, le premier accusé vivait sous le même toit que sa conjointe et la fille de celle-ci. Pendant que la femme était hospitalisée, l'homme de 31 ans a baissé son pantalon et s'est masturbé devant l'enfant.

Celle-ci a relaté que, par la suite, le conjoint de sa mère lui a demandé de l'aider à enlever la «bave» sur son pénis, selon les termes qu'elle a employés. La fillette a ensuite tout raconté à sa mère et l'accusé a reconnu les faits, après quoi il a consulté un sexologue.

L'individu n'habite plus sous le même toit que la victime, mais il entretient toujours sa relation avec la mère. Lorsqu'il se rend chez elle, la femme doit faire en sorte que sa fille ne s'y trouve pas car le tribunal a interdit à l'accusé d'avoir des contacts avec elle. Par ailleurs, Me Louis-Michel Côté a demandé la remise de son passeport à son client, un citoyen français, mais la procureure de la Couronne, Me Carmen Rioux, s'y opposant, le juge Hubert Couture a rejeté la requête.

Un rapport présentenciel sera préparé en vue de la détermination de la peine, le 20 mars.

Sous les jupes

Quant à André Gauthier, un résidant de 45 ans de Les Bergeronnes travaillant à Québec durant l'été, il a été appréhendé en août 2007 quand une jeune touriste américaine de 14 ans en visite dans le Vieux-Québec a soudainement aperçu une caméra au bas de sa jupe. Sa réaction a provoqué un certain attroupement, des personnes croyant qu'elle s'était fait voler sa propre caméra.

Des citoyens ont réussi à immobiliser Gauthier jusqu'à ce qu'un policier intervienne. Une multitude de photos du même genre que celle qu'il venait de prendre aux dépens de la jeune Américaine ont ensuite été trouvées sur la carte mémoire de la caméra de l'individu. Certaines autres avaient été prises en plongée sur des poitrines féminines.

Pour Gauthier aussi, un rapport présentenciel sera préparé en vue de la détermination de sa peine, le 15 avril.

( Radio-Canada.ca ) - La vague de froid semble confortablement installée sur l'est du pays, avec des températures glaciales. Plusieurs régions connaissaient des températures sous la barre des moins 30 degrés, la ville de La Tuque remportant la palme avec moins 44 degrés.

À l'inverse, les Prairies devraient connaître des températures exceptionnellement douces.

Le réseau électrique sollicité

Hydro-Québec s'attend à connaître une pointe de consommation d'électricité à 37 900 mégawatts vendredi matin. En effet, le froid prolongé attaque l'« enveloppe thermique » des bâtiments, la chaleur stockée se dissipant alors.

Jeudi, les Québécois ont consommé 36 250 mégawatts entre 6 h et 9 h (un record en quatre ans). Environ 12 000 foyers ont été privés de courant en matinée, avant que les équipements brisés par le froid ne soient réparés.

L'entreprise demande à ses clients de réduire leur consommation d'énergie, notamment en baissant de 2 degrés la température des thermostats, de réduire l'éclairage, l'utilisation d'appareils énergivores, ainsi que la consommation d'eau chaude. Ces mesures devraient idéalement être appliquées de 6 h à 9 h le matin et de 17 h à 20 h le soir. La société d'État a donné l'exemple en éteignant symboliquement le logo illuminé sur son siège social à Montréal.

Le réseau d'aqueduc aussi

La Ville de Montréal lance pour sa part un appel aux citoyens, afin qu'ils réduisent leur utilisation des poêles au bois et des foyers en raison de l'avertissement de smog en vigueur dans la région depuis samedi.

Dans la métropole, le froid a aussi provoqué le bris d'une conduite d'eau de 24 pouces (environ 50 cm), au coin des rues Saint-Jacques et Peel, à Montréal. Cet incident aurait occasionné un important déversement d'eau. Depuis jeudi dernier, il s'agit au moins du quinzième tuyau à éclater.

En Ontario, Toronto connaît aussi son lot de problèmes: près de 20 000 foyers sont privés d'électricité dans l'ouest de la ville. Une inondation dans l'une des installations souterraines de Toronto-Hydro semble être à l'origine de cette panne.

Plusieurs écoles fermées

Le froid a forcé la fermeture de plusieurs commissions scolaires, notamment en Beauce, en Mauricie et en Abitibi.

Les écoles de la commission scolaire Pierre-Neveu, dans les Laurentides, sont fermées à cause du froid - primaire, secondaire et cours aux adultes. En revanche, les Centres de formation professionnelle et les services de garde sont ouverts.

( La Presse Canadienne - SAGUENAY ) - Un cadavre a été tiré des décombres de l'incendie qui a anéanti une résidence pour personnes âgées du secteur Chicoutimi-Nord, à Saguenay, jeudi. La macabre découverte a été faite vers 2h30, vendredi.

Ce sont donc deux personnes qui ont péri dans la tragédie. Jeudi, Denise Perron, 71 ans, qui était en arrêt cardio-respiratoire quand elle a été retrouvée dans l'immeuble en flammes, a rendu l'âme à l'hôpital.

L'identité de la deuxième victime du sinistre n'a pas encore été communiquée. Il reste donc deux personnes manquantes, des octogénaires, selon toute vraisemblance.

Les autorités saguenéennes espèrent toujours que ces pensionnaires ont été pris en charge par leurs familles et qu'ils ont simplement oublié de se rapporter. Elles demandent d'ailleurs aux familles qui auraient abrité un sinistré sans en aviser les services d'urgence de les contacter.

Vendredi, les policiers et les pompiers continueront de fouiller les décombres du Foyer Belle Génération, rue Roussel. Leur travail est ardu puisqu'une épaisse couche de glace recouvre les ruines du bâtiment.

Les flammes ont pris naissance peu avant 5h30, jeudi matin, dans cette résidence de 67 chambres abritant 70 personnes âgées, dont plusieurs à mobilité réduite.

Des policiers, pompiers et ambulanciers ont fait sortir de nombreux occupants en les transportant dans leurs bras. D'autres ont été secourus avec les échelles aériennes des camions à incendie ou ont été carrément arrachés aux flammes en passant par les balcons.

Onze personnes ont été hospitalisées parce qu'elles ont été incommodées par la fumée ou souffraient d'engelures allant de modérées à sévères.

( Pierre-André Normandin - Le Soleil ) - (Québec) - Aux grands maux les grands remèdes. Résolu à décongestionner les artères routières de plus en plus embouteillées de Québec, le maire Régis Labeaume met sur pied un imposant comité sur les transports. À la clé, il dit vouloir avant tout préserver la qualité de vie de la ville.

«Je ne m'imagine pas Québec comme une ville où il y a des embouteillages. Ce n'est pas ça une ville attrayante. Ce n'est pas pour ça qu'on a décidé d'habiter ici», a plaidé le maire pour justifier la création de ce comité, baptisé dans le jargon municipal «groupe de travail sur la mobilité durable».

Les enjeux sont de taille alors que la Ville est déjà à planifier avec le ministère des Transports des «changements majeurs» sur son réseau routier. Question de bien penser ces travaux qui s'annoncent, pas moins de 24 personnes ont ainsi été mandatées pour réfléchir durant les deux prochaines années sur les transports à Québec.

Consultations publiques

Pour alimenter leurs échanges, deux vagues de consultations publiques auront lieu. La première se déroulera en mai et juin prochains, tandis que la deuxième devrait être organisée vers février et mars 2010. Ils devront ensuite produire un plan «pour les 25 prochaines années».

Pour ce faire, le maire n'a pas lésiné sur les moyens. Une enveloppe de 500 000 $ a été débloquée et M. Labeaume prévient d'ores et déjà que ce montant sera certainement bonifié en cours de route.

Comme à chacun des comités qu'il a créés depuis son arrivée à la tête de Québec, le maire s'en est confié la présidence. Il dit vouloir éviter ainsi que le plan finisse en porte-poussière sur une tablette de l'hôtel de ville. Reste que le «vrai patron» sera Liguori Hinse, ancien sous-ministre adjoint aux Transports et ex-directeur général de la STCUQ (ancêtre du RTC).

«Des questions importantes vont se poser. Est-ce qu'on souhaite développer à Québec une ville avec un seul pôle concentré ou on souhaite plusieurs pôles? Est-ce qu'on souhaite densifier certains corridors?» a soumis M. Hinse en guise d'entrée en matière.

Le comité devra également réfléchir à comment mettre la table à l'arrivée d'un TGV dans la capitale, projet cher au maire. À noter, même si Régis Labeaume continue à se dire opposé à l'implantation d'un tramway, il n'écarte pas pour autant ce mode de transport des réflexions du comité.

Vaste recrutement

M. Labeaume n'a pas lésiné non plus sur le recrutement, ayant été jusque dans la métropole canadienne pour solliciter le président de la Société de transport de Toronto, Adam Giambrone. Montréal aussi apportera de son expertise grâce à la participation du directeur de la planification de l'Agence métropolitaine de transport, Michel Veilleux.

Les transports ne connaissant pas de frontières, le maire a également invité la mairesse de Lévis, Danielle Roy-Marinelli, à se joindre aux échanges. Après tout, a-t-il souligné, une bonne partie des travailleurs de la capitale traversent les ponts tous les jours.

Malgré les affrontements en fin d'année avec la direction du Réseau de transport de la Capitale sur la hausse des tarifs, le maire a néanmoins invité son président, Gilles Marcotte, a participer à son comité. Et un chauffeur d'autobus d'expérience. Loin des remontrances récemment exprimées, M. Labeaume a d'ailleurs tenu à louer les efforts de son transporteur.

Des 24 membres, seuls Liguori Hinse et Yvon Boudreau seront rémunérés. Le premier touchera 100 000 $ pour son travail tandis que le deuxième recevra 90 000 $. Une aubaine, assure M. Labeaume.

«Le résultat que nous visons, c'est de conserver la qualité de vie qui existe à Québec, a plaidé le maire. Depuis trois ou quatre ans, il y a des embouteillages, ce qu'on n'avait pas avant, souligne-t-il. Sur Robert-Bourassa, Henri-IV et je vous épargne le temps que ça prend, partir de Lévis et venir au centre-ville de Québec.»

Il fait d'ailleurs le lien avec la fronde citoyenne rencontrée dans Sainte-Foy-Sillery mercredi soir contre la décision de densifier l'arrondissement au pied des ponts. Après tout, au-delà de l'ombrage causé par les tours à bureaux qui poussent le long du boulevard Laurier, c'est surtout de la circulation plus dense que les gens semblent s'inquiéter.

( Pierre Couture - Le Soleil ) - (Québec) - Pendant qu'Hydro-Québec demande aux Québécois d'économiser l'électricité par temps froid polaire, la société d'État allonge plus de 7000 $ pour chaque mégawatt (MW) racheté à certains de ses gros clients industriels.

Au cours des dernières heures, Hydro-Québec a ainsi pu mettre la main sur près de 800 précieux mégawatts. Le hic, c'est que la société d'État offre déjà à ses gros clients (alumineries, papetières, etc.) cette électricité à un tarif dit privilégié - le tarif L de grande puissance -, à 4,26 ¢ le kilowattheure (kWh), ou 43 $ le MW.

«On prend tout ce qui est disponible sur le réseau», a fait savoir hier au Soleil le porte-parole de la société d'État, Louis-Olivier Batty.

Or, en revendant cette électricité à sa clientèle résidentielle à un prix de 7,33 ¢ le kWh, Hydro-Québec ne fait pas d'argent.

Facture salée

L'an dernier, Hydro-Québec a eu recours à seulement cinq reprises à son programme de rachat d'électricité envers ses clients industriels. Coût de l'opération : plus de 5 millions $. Cette année, la facture devrait être plus salée.

Selon des documents de la Régie de l'énergie, ce programme d'énergie interruptible permet à la société d'État de racheter à sa clientèle de grande puissance un bloc de 800 MW d'énergie dont le coût a été fixé d'avance à 7 $ le kWh.

À ce montant de base payé, la société d'État débourse également 80 $ par mégawattheure (8 cents le KWh) utilisé au cours des 40 premières heures d'utilisation de ce programme et 150 $ par mégawattheure (15 ¢ le kWh) pour les 60 heures suivantes.

Ce programme de rachat d'électricité ne fait toutefois pas l'unanimité. Selon l'Union des municipalités du Québec (UMQ), la société d'État pourrait très bien acheter son électricité sur les marchés extérieurs sans passer par sa clientèle industrielle. Cela serait plus rentable.

«Nous comprenons mal que le distributeur ait recours à l'électricité interruptible alors que des achats sont disponibles sans contrainte», soutenait l'automne dernier l'expert énergétique Yves Hennekens engagé par l'UMQ devant la Régie de l'énergie.

Le froid coûte cher Hydro-Québec reconnaît que l'électricité achetée en période de froid intense vaut plus cher qu'à l'habitude. «On achète sur les marchés spots. Il faut donc payer le prix du marché à ce moment précis», a fait savoir M. Batty.

Hier, Hydro-Québec a notamment acheté plus de 1400 MW en provenance de l'État de New York et de l'Ontario à des prix variant entre 80 $ et 250 $ le mégawatt.

La société d'État a également acheté plus de 650 MW produits dans les installations hydroélectriques de Rio Tinto-Alcan, situées au Saguenay.

Hydro-Québec dit compter cet hiver sur un parc de production de 42 129 MW, dont 39 796 MW sont de sources hydrauliques.

La société d'État ne prévoit pas avoir recours à l'énergie produite par la centrale au gaz de TransCanada Energy située à Bécancour en janvier. À la demande d'Hydro-Québec, cette centrale de 507 MW demeure fermée pour un deuxième hiver de suite. Pour compenser TransCanada Energy, Hydro-Québec a payé un dédommagement de près de 200 millions $ à la multinationale albertaine.

( Éric Moreault - Le Soleil ) - (Québec) - La demande d'électricité n'a jamais cessé de croître au Québec et ce n'est pas en raison du climat et de la froidure. L'accès croissant à la propriété, les maisons de plus en plus grosses et les équipements plus énergivores qui vont avec en sont la première cause. Ce qui explique que la demande atteigne maintenant des records, malgré le succès des programmes d'efficacité énergétique.

La société d'État prévoit une pointe de demande de 38 000 mégawatts ce matin. La pointe historique de consommation de 36 268 mégawatts a été enregistrée le 15 janvier 2004. Elle a presque été battue hier matin avec 36 250 mégawatts.

La croissance économique des dernières années et cette explosion de la consommation résidentielle sont au coeur de cet appétit insatiable d'énergie, selon Hélène Laurin, porte-parole d'Hydro-Québec Distribution. Elle donne comme exemple la popularité des spas extérieurs, des ordinateurs personnels et des nouveaux téléviseurs.

Dans ce dernier cas, par exemple, les écrans plats à cristaux liquides (LCD) ou plasma consomment en moyenne de 43 % (LCD) à 300 % (plasma) plus d'énergie qu'un téléviseur à écran cathodique. Et comme on regarde beaucoup, beaucoup de télé au Québec et que le nombre d'appareils par maison augmente sans cesse...

La consommation moyenne par abonnement à Hydro croît constamment depuis une dizaine d'années. Elle a augmenté en moyenne de 5,6 % entre 1998 et 2005. Et comme, en plus, le nombre de résidences a augmenté d'un quart de million entre 2001 et 2005...

Champion mondial

De fait, malgré la popularité des programmes d'efficacité énergétique, qui dépassent les objectifs fixés par Hydro, le Québec a la plus importante consommation d'électricité par habitant au monde. Selon la plus récente version du rapport L'énergie au Québec (2004), la province affiche une consommation de 30 687 kWh par habitant, soit plus que la Norvège (27 595 kWh) et l'Islande (25 149 kWh). Et près du double de la Suède (17 154 kWh) et de la Finlande (16 588 kWh).

La faiblesse du coût de l'électricité explique en grande partie que les Québécois dépensent sans compter. Selon les données comparatives d'Hydro (2008), les villes du Québec arrivent au troisième rang nord-américain pour le tarif. Les gens de la grande région de Québec paient 6,81 cents du kWh. Seuls les résidants de Winnipeg (6,44 ¢/kWh) et de Seattle (6,77 ¢/kWh) paient moins cher. Tant que le prix n'atteint pas un seuil psychologique, comme on l'a vu avec l'essence l'an dernier, les gens ne portent guère attention à leur consommation.

Alumineries et conversion

Mais ce qui précède ne suffit pas à expliquer la hausse de la demande. D'autres causes doivent aussi être prises en considération, tels le branchement de deux alumineries au réseau, qui sont les plus grandes consommatrices d'électricité au Québec, et la conversion des chauffages non électriques (essentiellement au mazout) vers le chauffage électrique.

Le rythme de ces conversions s'est accéléré ces dernières années pour atteindre 10 000 en 2008, et on en prévoit 12 500 en 2009. Leur effet demeure somme toute minime en comparaison avec les autres facteurs. Si 12 500 ménages se convertissent cette année, la hausse correspondra à 0,07 % de la consommation totale d'énergie des clients d'Hydro.

Les Québécois pourront toujours se consoler en se disant que notre électricité est presque entièrement de l'hydroélectricité. Elle est donc moins polluante et émet moins de gaz à effet de serre que d'autres sources d'énergie, comme les centrales au charbon.

( Pierre-André Normandin - Le Soleil ) - (Québec) - Évaluée à 250 millions $, la reconstruction à l'identique du Manège militaire coûterait trop cher, estime le maire de Québec, Régis Labeaume, qui planche déjà sur une solution de rechange beaucoup plus économique. Et «tanné d'attendre» après le fédéral, il prévient qu'il s'attend à une solution rapide.

La maire a reconnu avoir été «assommé» hier après avoir lu dans La Presse les évaluations du ministère de la Défense obtenues en vertu de la Loi sur l'accès à l'information.

«À 250 millions $, ça commence à être cher. J'ai vérifié avec des personnes du milieu muséal et c'est possible. Ça veut dire que le feu aurait atteint le mortier. C'est gigantesque», a-t-il réagi en point de presse.

Les délais pour la reconstruction aussi l'ont jeté par terre. «On n'attendra pas cinq ans pour ça. Non, non, non. On va faire une crise avant ça. Je commence à être tanné.»

M. Labeaume dit avoir fait part de son exaspération mercredi au ministre conservateur Denis Lebel, responsable du développement économique au Québec. Celui-ci l'a invité à la patience, une consultation publique étant prévue sous peu. La ministre Josée Verner aurait d'ailleurs assuré au maire en début de semaine que le public sera convié sous peu.

Le ministère de la Défense qui mène le dossier a toutefois affirmé au Soleil en décembre que la consultation n'aurait pas lieu avant la fin de l'enquête sur les causes de l'incendie. Soit pas avant le printemps, un an après le brasier.

L'impatience du maire s'explique peut-être par sa volonté de participer à cette fameuse consultation promise en septembre par Mme Verner. M. Labeaume compte en effet s'y présenter pour soumettre son projet. «J'ai hâte parce qu'on travaille sur une solution qui serait différente, qui apporterait de la valeur ajoutée à la Ville», a-t-il glissé, se gardant bien d'en dévoiler les détails. «Si on ne reconstruit pas à l'identique parce que ça coûte trop cher, il faut que ce soit pour une utilisation publique. Sa situation (géographique) est tellement stratégique en ville.»

( Matthieu Boivin - Le Soleil ) - (Québec) - La vague de froid intense qui s'abat sur la province et sur la ville de Québec est féroce, très féroce, et elle devrait s'étirer jusqu'à dimanche. D'ailleurs, dès ce matin, quand vous lirez ces lignes, un record pourrait avoir été battu au cours de la nuit, à Québec.

Le record de température froide pour un 16 janvier dans la capitale est de -30,4 °C, et il a été établi en 1992. Pour la dernière nuit, Environnement Canada prévoyait un minimum de -32 °C. «Et si la tendance se maintient, il y a de très bonnes chances que ce record soit battu», expliquait René Héroux, d'Environnement Canada, en milieu d'après-midi, hier.La température la plus froide à avoir été enregistrée à Québec remonte au 2 février 1962, alors que le mercure avait atteint la marque de -36,1 °C.

Le mercure est descendu aussi bas qu'à -41 °C hier matin, à 7h, sur la base militaire de Valcartier. Comme ce secteur est entouré des Laurentides et du mont Bélair, ce qui forme un genre de cuvette, il fait toujours plus froid à Valcartier qu'à Québec.

«L'air chaud est plus léger que l'air froid, qui, lui, est beaucoup plus lourd et dense», explique Gilbert Fillion, ancien météorologue chez Environnement Canada. «Dans ce contexte, l'air froid descend le long du flan des montagnes et il s'accumule dans les vallées et les cuvettes, comme c'est le cas dans le secteur de Valcartier.»

Selon M. Héroux, il n'est pas rare de devoir vivre avec des conditions climatiques aussi froides à ce temps de l'année. «Ce qui est inhabituel cette fois, c'est que la vague de froid devrait s'étirer sur quatre jours. Généralement, ces vagues durent en moyenne deux journées.»

Privés d'électricité

Ce froid sibérien a bien sûr compliqué la vie de tous les travailleurs qui devaient exécuter leurs différentes besognes à l'extérieur. Les monteurs et employés d'Hydro-Québec en ont donc eu plein les bras au cours de la journée d'hier dans la région de Québec, car quelque 5000 clients étaient privés d'électricité, hier vers 6h, dans les régions de la Capitale-Nationale et de la Chaudière-Appalaches.

Plus de 2200 clients du secteur Charlesbourg ont notamment été privés d'électricité entre 2h et 8h30. Certains ont dû attendre jusqu'à la fin de l'avant-midi avant de pouvoir bénéficier de nouveau du précieux courant. Plusieurs centaines de clients de Sainte-Foy ont aussi été privés d'électricité hier matin.

«Quand notre réseau est aussi sollicité qu'aujourd'hui, les transformateurs et les fils de transport d'électricité qui présentent déjà des faiblesses ont souvent tendance à briser», explique Claire Trépanier, porte-parole pour Hydro-Québec.

À l'heure du souper, hier, presque tous les clients des régions de Québec et de la Chaudière-Appalaches étaient de nouveau reliés au réseau d'Hydro-Québec.

Températures les plus froides

Températures les plus froides enregistrées hier sur le territoire de la province de Québec (excluant le facteur éolien)

La température la plus froide à avoir été enregistrée sur le territoire de la province de Québec : -43 °C, à La Tuque, entre 5 h et 6 h

Température la plus froide sur la base militaire de Valcartier : -41 °C, à 7 h

À l'aéroport de Québec : -32 °C, à 8 h

Au Saguenay : -32 °C, à 6 h

À Rivière-du-Loup : -28 °C, à 7 h

À Rimouski : -25 °C, à 10 h

À Gaspé : -26 °C, à 7 h

À Baie-Comeau : - 33 °C, à 8 h

À Montréal : -27 °C, à 6 et 7 h

( Statistiques compilées par Matthieu Boivin - Source : Environnement Canada )

Prévisions

Émises à: 5h00 HNE le vendredi 16 janvier 2009

Avertissement de smog en vigueur.

Aujourd'hui:

Ensoleillé avec passages nuageux. Vents jusqu'à 15 km/h. Maximum moins 23. Refroidissement éolien de moins 35 cet après-midi.

Ce soir et cette nuit:

Quelques nuages. Minimum moins 31.

Samedi:

Ensoleillé avec passages nuageux. Ennuagement graduel en après-midi avec 40 pour cent de probabilité d'averses de neige en soirée. Maximum moins 20.

Dimanche:

Nuageux avec 60 pour cent de probabilité d'averses de neige. Minimum moins 23. Maximum moins 15.

Lundi: Neige intermittente. Minimum moins 16. Maximum moins 11.

Mardi:

Ensoleillé. Minimum moins 18. Maximum moins 13.

Les 155 passagers de l'Airbus A320 de la compagnie US Airways qui a plongé jeudi après-midi dans les eaux glacées du fleuve Hudson, à New York, ont tous été secourus.

« L'avion a été un peu secoué puis, d'un seul coup, on a senti une odeur de brûlé, et l'appareil s'est mis à tourner dans une autre direction », a raconté Alberto Panero, un des survivants de l'accident. « Soudain, le pilote a dit de "préparez-vous au choc" et c'est là que nous avons compris qu'on allait toucher l'eau. »

C'est un miracle que tout le monde soit encore en vie.

— Alberto Panero, un des survivants de l'accident

D'après les pompiers, 78 personnes ont été blessées. Une personne souffre de fractures aux deux jambes, les autres sont légèrement blessées.

Le fuselage de l'avion, immergé jusqu'aux hublots, semblait intact et il a flotté dans l'eau bien après l'accident, avant de couler. Des membres des équipes de secours marchaient sur les ailes.

Le vol 1549 d'US Airways venait juste de décoller de La Guardia, à destination de Charlotte, en Caroline du Nord, quand l'accident s'est produit dans le fleuve Hudson, au niveau de la 48e rue.

Amerrissage spectaculaire

Selon une porte-parole de la FAA, Laura Brown, l'appareil aurait frappé une nuée d'oiseaux, qui ont bloqué deux réacteurs.

Un porte-parole du Syndicat national des contrôleurs aériens a confirmé que le pilote avait signalé un « double choc d'oiseaux » entre 30 et 45 secondes après le décollage et qu'il s'apprêtait à réaliser un atterrissage d'urgence. La dernière liaison radio entre le pilote et la tour de contrôle était d'ailleurs l'ordre du contrôleur de se détourner sur Teterboro.

D'après des témoins, le pilote semble avoir maîtrisé la descente de l'appareil, qui s'est presque posé sur l'eau. « J'ai vu un avion de ligne qui descendait, on aurait dit qu'il atterrissait sur l'eau », a expliqué Bob Read, qui a assisté à la scène depuis son bureau.

Le « héros de l'Hudson »

Depuis Washington, le président George W. Bush a déclaré être impressionné par les « compétences et l'héroïsme » de l'équipage de l'avion. Il a également salué « le dévouement et l'abnégation » des secouristes et des volontaires qui ont sorti les passagers de la rivière Hudson.

Le maire de New York, Michael Bloomberg, et des passagers rescapés ont aussi salué l'héroïsme et le professionnalisme dont le pilote a fait preuve. « On dirait que le pilote a effectué un coup de maître en posant l'avion sur le fleuve, et en s'assurant ensuite que tout le monde était sorti de [l'avion] », a affirmé M. Bloomberg lors d'une conférence de presse tenue en soirée.

Un porte-parole d'US Airways contacté par l'AFP n'a pas été en mesure de communiquer son identité. Mais selon le New York Daily News, il s'agit Chesley B. Sullenberger III, un ancien pilote de chasse de l'US Air Force qui vit près de San Francisco. M. Sullenberger est lui-même un spécialiste de la sécurité aérienne et dirige une société de consultants dans ce domaine.

( Radio-Canada.ca avec Agence France Presse, Associated Press et Reuters )

( Cédric Bélanger - Le Journal de Québec ) - Une personne a péri et trois autres manquaient toujours à l’appel, jeudi soir, à la suite d’un très violent incendie qui a complètement anéanti une résidence pour personnes âgées de Chicoutimi-Nord et qui a nécessité le sauvetage spectaculaire de dizaines de résidents.

Les autorités saguenéennes se croisaient les doigts, priant pour que ces trois pensionnaires aient été pris en charge par leurs familles et aient simplement oublié de se rapporter. Ils demandent d’ailleurs aux familles qui auraient pris en charge un sinistré sans en aviser les services d’urgence de les contacter au 699-6000 poste 4356.

S’ils demeurent sans nouvelle, les policiers et pompiers devraient continuer à fouiller les décombres du Foyer Belle Génération, sur le rue Roussel, vendredi matin. Les fouilles ont débuté jeudi soir. Le travail s’annonce ardu puisqu’une épaisse couche de glace recouvre les ruines du bâtiment.

Embrasement

Les flammes ont pris naissance peu avant 5h30, jeudi matin, dans cette résidence de soixante-sept chambres abritant soixante-dix personnes âgées, dont plusieurs à mobilité réduite.

«À notre arrivée, le feu faisait rage au sous-sol et le plancher était déjà percé. La fumée se propageait à tout le bâtiment et ce n’était qu’une question de minutes avant l’embrasement général», rapporte le directeur du Service des incendies de Saguenay, Carol Girard.

Périlleux sauvetage

Pendant que d’intenses flammes dévoraient l’immeuble et qu’un imposant panache de fumée, visible à des kilomètres, s’élevait dans le ciel, une périlleuse opération de sauvetage, dignes des meilleurs films d’action, s’est mise en branle.

Des policiers, pompiers et ambulanciers ont investi l’immeuble et ont extirpé de nombreux occupants en les transportant dans leurs bras. D’autres ont été secourus avec les échelles aériennes des camions à incendie ou ont été carrément arrachés aux flammes en passant par les balcons.

«Des policiers passaient les personnes âgées par-dessus les balcons en les tenant par les mains pendant que d’autres policiers les ramassaient par les jambes en bas. Peu importe la manière, la priorité était de sauver les gens», raconte un porte-parole de la police de Saguenay, Bruno Cormier.

Il était cependant trop tard pour une victime, qui était en arrêt cardio-respiratoire quand elle a été retrouvée. Des manoeuvres de réanimation ont été effectuées dans l’échelle aérienne et jusqu’à l’hôpital, où son décès a été constaté.

Pieds nus par -32

Onze autres personnes ont été hospitalisées parce qu’elles ont été incommodées par la fumée ou souffraient d’engelures allant de modérées à sévères, dit un porte-parole des paramédics de Saguenay, Claude Larouche. Plusieurs sinistrés qui ont réussi à sortir par eux-mêmes se sont effet retrouvés pieds nus et très légèrement vêtus à l’extérieur, par une température de -32 degrés Celsius.

Un autobus de ville s’est rendu sur place pour recueillir les évacués, qui ont dû attendre jusqu’à 45 minutes par grand froid avant d’être transportés vers le pavillon Bon-Air, où avait été mis sur pied un centre d’hébergement temporaire. La plupart ont finalement été recueillis par leurs proches. Trois sinistrés sont demeurés sous l’égide de la Croix-Rouge et ont été hébergés à l’hôtel le Montagnais.

( Agence Science Presse ) - Des étudiants qui avaient conçu, comme projet scientifique, un algorithme permettant de mesurer les pulsations des étoiles, ont découvert accidentellement... une planète!

Ces trois bacheliers néerlandais ont voulu tester leur produit sur les ordinateurs de leur département, en profitant de la pause de mi-session, un moment où ils pouvaient profiter de la puissance combinée de ces ordinateurs, reliés en réseau.

L'irrégularité des pulsations d'une des étoiles a révélé la présence d'une planète, un fait qui a plus tard été confirmé par le Very Large Telescope du Chili: une planète cinq fois plus grosse que Jupiter nommée, pour l'instant, OGLE2-TR-L9b.

( Agence France-Presse - New York ) - Le maire de New York Michael Bloomberg a salué l'héroïsme et le professionalisme dont le pilote de l'A320 d'US Airways tombé jeudi dans le fleuve Hudson a fait preuve, en quittant en dernier l'appareil après s'être assuré que plus personne ne s'y trouvait.

L'avion, avec 150 passagers et cinq membres d'équipage à bord, s'est posé en catastrophe sur les eaux glacées du fleuve après que ses réacteurs eurent apparemment été étouffés par un vol d'oiseaux. Tous les occupants ont pu être évacués et recueillis par des bateaux.

«On dirait que le pilote a effectué un coup de maître en posant l'avion sur le fleuve, et en s'assurant ensuite que tout le monde était sorti», a affirmé M. Bloomberg lors d'une conférence de presse en soirée.

«J'ai parlé longuement avec le pilote. Il a parcouru l'avion à deux reprises après que tout le monde était sorti. Il a vérifié que personne ne restait à bord. Et il affirme qu'il n'y avait personne», a ajouté M. Bloomberg, selon lequel le pilote était sur le point d'être interrogé par le bureau américain de la sécurité du transport (NTSB).

«La première chose et la plus importante est que le pilote a fait un travail fantastique, et il semble que les 155 (occupants), dont l'équipage et un bébé, en sont sortis sains et saufs», a insisté M. Bloomberg.

Contacté par l'AFP au siège de la compagnie à Tempe (Arizona, sud-ouest), un porte-parole d'US Airways n'a pas été en mesure de communiquer l'identité du pilote dans l'immédiat.

( Tommy Chouinard - La Presse ) - (Québec) - Le premier ministre Jean Charest se présente devant son homologue fédéral Stephen Harper aujourd'hui fort de l'appui unanime de l'Assemblée nationale à une série de demandes qui s'élèvent à plusieurs milliards de dollars.

Hier, au dernier jour de la session parlementaire extraordinaire, les députés des quatre partis représentés au Parlement ont appuyé une motion contenant six revendications, dont un soutien plus généreux aux secteurs manufacturier et forestier et une bonification de l'assurance emploi. Jean Charest a obtenu le consensus qu'il voulait pour augmenter son rapport de force en prévision de la conférence fédérale-provinciale sur l'économie, qui a lieu aujourd'hui à Ottawa.

«Je veux remercier les parlementaires pour la collaboration dont ils ont fait preuve, parce que je me présente à Ottawa en sachant que chacun d'entre vous est derrière moi», a affirmé Jean Charest, qui venait de déposer la motion au Salon bleu.

En vertu de cette motion, l'Assemblée nationale exige du gouvernement fédéral «qu'il vienne en aide aux travailleurs, aux communautés et aux entreprises touchées par le ralentissement économique».

Ottawa doit «soutenir financièrement les secteurs en difficulté, notamment les secteurs manufacturier et forestier, à l'instar de ce qu'il a fait pour l'industrie automobile». Le fédéral a accordé 2,8 milliards de dollars sur trois ans à ce secteur concentré en Ontario. Le gouvernement Charest se défend de réclamer la même somme, mais il refuse de chiffrer sa demande, comme toutes les autres d'ailleurs.

L'Assemblée nationale réitère sa «ferme opposition» au projet de commission des valeurs mobilières pancanadienne. Elle veut le maintien du programme de péréquation dans sa forme actuelle. Ottawa entend adopter une nouvelle formule afin de freiner la croissance prévue des paiements de péréquation aux provinces plus pauvres, dont le Québec.

L'Assemblée nationale demande également une augmentation des investissements dans les infrastructures. Ottawa prévoit deux milliards en sept ans, alors que le gouvernement du Québec investit 72 milliards en 10 ans, a souligné Jean Charest.

Les demandes du Québec s'élèvent à plusieurs milliards de dollars, au moment où Ottawa se dirige vers un déficit substantiel. «Le gouvernement fédéral peut en faire plus. Il a les marges de manoeuvre que le gouvernement du Québec n'a pas», a affirmé Jean Charest en Chambre.

Pour la chef de l'opposition officielle, Pauline Marois, Ottawa doit écouter l'Assemblée nationale qui «parle d'une seule voix». «L'Assemblée nationale du Québec ne parle pas pour ne rien dire, n'émet pas des voeux pieux en disant: Bon, bien, ce n'est pas grave s'ils disent non. Non, c'est grave s'ils disent non», a dit la leader péquiste en conférence de presse.

«On ne demande pas mer et monde, a-t-elle ajouté. D'ailleurs, on aurait pu ajouter des éléments dans la motion», comme la hausse des transferts dans l'enseignement postsecondaire.

Pauline Marois se félicite d'avoir convaincu le gouvernement d'adopter une motion plus «costaude». La première mouture proposée au Parti québécois mercredi soir ne traitait pas de l'assurance emploi et du projet de la commission des valeurs mobilières - un sujet qui a toutefois déjà fait l'objet de motions unanimes à l'Assemblée nationale.

La chef péquiste demande à Jean Charest de ne pas décevoir l'opposition qui a appuyé la motion à l'unanimité. Selon elle, il doit revenir d'Ottawa avec une réponse positive aux six demandes, dont une aide aux secteurs forestier et manufacturier qu'elle chiffre à 1,6 milliard de dollars. Sinon, il «aura échoué à défendre les intérêts du Québec».

Pauline Marois reproche au premier ministre d'avoir «affaibli son rapport de force» face à Ottawa en ne dénonçant pas les modifications au programme de péréquation dès qu'elles ont été confirmées en pleines élections québécoises. «On le cherchait pendant la campagne, il se cachait en dessous des tapis. Il ne donnait pas son avis sur ce qu'Ottawa faisait», a-t-elle déploré.

( La Presse Canadienne - Montréal ) - Nathalie Simard accepte les excuses de la productrice Véronique Cloutier et du comédien et auteur Louis Morrissette à propos du sketch la caricaturant dans le Bye Bye 2008.

En entrevue, jeudi, au Réseau de l'information (RDI), Nathalie Simard a affirmé avoir eu de la peine en regardant le sketch du 31 décembre, et estimé que dans le doute, Véronique Cloutier et Louis Morissette auraient dû s'abstenir.

Mais elle a dit croire qu'il était important de comprendre que ce sont des «humains qui sont derrière ça» et qu'ils ont droit à l'erreur.

Nathalie Simard a dit souhaiter mettre un terme à la controverse sur le Bye Bye. Elle a soutenu que les deux artistes avaient «assez payé».

Elle a reconnu qu'il était «tout à fait normal» d'avoir parlé dans l'émission humoristique de fin d'année à Radio-Canada de sa «surexposition» dans les médias. La chanteuse a toutefois dit avoir trouvé «déplacée» la manière dont elle a été présentée à l'écran.

«Ça m'a fait beaucoup de peine. Je n'aurais pas pensé qu'ils seraient allés jusque-là», a affirmé Nathalie Simard.

Tout au long de l'entrevue accordée à RDI, Nathalie Simard s'est indignée de sa «surexposition dans les médias». Elle s'est défendue de l'avoir alimentée d'une quelconque façon.

«Un jour, je pourrai dire les vraies choses au moment jugé opportun», a-t-elle ajouté.

Vendredi dernier, Véronique Cloutier et Louis Morissette s'étaient dits «franchement désolés» d'avoir blessé et déçu des gens, particulièrement avec le sketch sur Nathalie Simard et ceux sur le président américain désigné Barack Obama.

Véronique Cloutier s'est excusée auprès de Nathalie Simard pour les plaisanteries sur sa «surexposition» dans les médias.

La productrice et animatrice a soutenu que ces blagues avaient bel et bien leur place dans un Bye Bye puisque la chanteuse a occupé une grande place dans l'actualité culturelle en 2008, mais a reconnu qu'il aurait été préférable qu'elle n'y soit pas associée. Le père de Véronique Cloutier, Guy Cloutier, a été reconnu coupable d'agressions sexuelles répétées à l'endroit de Nathalie Simard.

( Sebastian Smith - Agence France-Presse - New York ) - Un Airbus A320 de la compagnie aérienne américaine US Airways s'est abîmé jeudi dans les eaux glacées de l'Hudson à New York, probablement frappé en vol par des oiseaux, et les 155 occupants ont pu être évacués alors que l'appareil s'enfonçait peu à peu dans le fleuve.

Les chaînes de télévision américaines ont diffusé des images spectaculaires des passagers attendant sur l'aile de l'appareil d'embarquer à bord de bateaux venus à leur secours.

Le visage marqué, une femme munie d'un gilet de sauvetage jaune montait dans un des bateaux, cheveux et vêtements dégoulinant d'eau. Ce jeudi, la température extérieure était de -7 degrés et celle de l'eau, de seulement 6 degrés.

L'accident s'est produit à 15h03, peu après le décollage de l'avion de l'aéroport new-yorkais de LaGuardia.

Les 150 passagers et 5 membres d'équipage qui se trouvaient à bord du vol 1549 ont tous survécu, a assuré Doug Parker, le patron d'US Airways.

«Aujourd'hui, il se passe un miracle à New York», a même commenté un secouriste de New York, se réjouissant de l'absence de victime.

Les passagers ont été transportés par bateaux sur les quais de New York, où fourmillaient pompiers, policiers et journalistes.

«Nous ne pensons pas qu'il y ait aucun blessé grave. Quelques personnes ont été emmenées à l'hôpital. Ils sont dans un état stable», a indiqué le maire de New York Michael Bloomberg lors d'une conférence de presse.

À la tombée de la nuit, l'avion avait été remorqué jusqu'à un quai de l'Hudson et arrimé par des câbles. L'image de l'Airbus dans le fleuve, au pied des gratte-ciels illuminés de l'ouest de Manhattan, offrait une vision saisissante.

Selon l'Administration de l'avion civile américaine (FAA), l'accident a sans doute été provoqué par une collision avec des oiseaux.

La FAA a indiqué que des enquêteurs allaient se rendre sur place pour tenter de comprendre le déroulement des faits et comprendre comment le pilote avait réussi à maîtriser l'avion en détresse, réussissant à se frayer un chemin dans le ciel de New York, pour descendre jusqu'au fleuve et éviter une catastrophe en pleine ville.

La photo du pilote était diffusée en boucle sur les chaînes de télévision américaines, et le maire de New York a salué son héroïsme et son professionnalisme.

«On dirait que le pilote a effectué un coup de maître en posant l'avion sur le fleuve, et en s'assurant ensuite que tout le monde était sorti», a-t-il affirmé.

«J'ai parlé longuement avec le pilote. Il a parcouru l'avion à deux reprises après que tout le monde était sorti. Il a vérifié que personne ne restait à bord», a ajouté M. Bloomberg.

Revenant sur le récit de l'accident, l'un des passagers, Alberto Panero, a déclaré sur CNN avoir entendu un «bang» juste après le décollage de l'appareil.

«L'avion a été un peu secoué puis d'un seul coup on a senti une odeur de brûlé et l'appareil s'est mis à prendre une autre direction», a-t-il raconté. «Soudain, le pilote a dit +préparez-vous au choc+ et c'est là que nous avons compris qu'on allait toucher l'eau».

Un témoin de l'accident a raconté sur CNN que l'avion avait effectué une descente très progressive avant de toucher le fleuve, laissant penser que le pilote était effectivement parvenu à maîtriser l'appareil jusqu'au bout.

«Je l'ai vu toucher l'eau. Cela a fait une grande gerbe d'eau», a-t-il dit, précisant que la descente de l'avion avait été très graduelle», a expliqué ce témoin, Ben Vonklemperer.

Un autre témoin interrogé par l'AFP, Troy Keitt, a cru assister à «une scène de film (tournée) sur l'eau». «J'étais sur l'embarcadère 84 en train de ramasser des ordures quand j'ai regardé l'eau et que j'ai vu l'avion flotter, a raconté ce technicien de 46 ans. «Je me suis cru dans un film».

( Nicolas Berubé - La Presse ) - (Los Angeles) - Cette fois, c'est bien fini. George W. Bush a prononcé son discours d'adieu, jeudi soir, et en a profité pour adresser ses dernières recommandations aux Américains. Il ne faut pas baisser la garde contre le terrorisme et continuer de dialoguer avec le monde, a affirmé ce président à la cote de popularité anémique. Il laisse le pays avec deux guerres et une profonde crise économique. Un héritage controversé, jugé avec sévérité également de ce côté-ci de la frontière.

George W. Bush s'est adressé à la nation pour une dernière fois. À 112 heures de son départ de la Maison-Blanche, le président a tracé un bilan largement positif de ses huit années passées à diriger les États-Unis... et a eu de bons mots pour son successeur.

«Comme tous ceux qui ont occupé ce poste avant moi, j'ai rencontré des obstacles, a dit Bush. Il y a des choses que je ferais différemment. Or, j'ai toujours agi avec le meilleur intérêt de notre pays en tête. J'ai suivi ma conscience et pris des décisions que je croyais être les bonnes.»

Bush a également tenu à répondre à ses critiques. «Vous pouvez être en désaccord avec les décisions difficiles que j'ai prises, mais j'espère que vous pourrez admettre que j'ai été prêt à prendre les décisions difficiles», a-t-il dit.

Jeudi soir, Associated Press a rappelé que la présidence de George W. Bush «a commencé avec la pire attaque terroriste en sol américain, et se termine avec la pire crise économique des trois dernières générations».

Bush passera la dernière fin de semaine de sa présidence à sa retraite de Camp David. Il fera une dernière apparition publique mardi, à la Maison-Blanche, où il accueillera le président désigné Barack Obama.

«J'ai confiance en l'avenir de l'Amérique, car je connais la détermination de nos gens, a dit Bush. Les États-Unis inspirent les immigrants à tout risquer pour rêver de liberté. Les citoyens de notre nation se montrent calmes durant les moments de danger, et altruistes face à la souffrance.»

Pour lui, l'arrivée du premier Noir à la Maison-Blanche marquera un moment fort de l'histoire des États-Unis.

«Debout sur les marches du Capitole se tiendra un homme dont l'histoire témoigne des possibilités extraordinaires de notre pays. Cela marquera un moment d'espoir et de fierté pour l'Amérique.» M. Bush a souhaité la meilleure des chances à Barack Obama, ainsi qu'à sa femme Michelle et aux filles du couple, Sasha et Malia.

Peu d'intérêt

Bien que diffusé sur les réseaux à une heure de grande écoute, le discours de Bush n'a pas suscité beaucoup d'intérêt aux États-Unis.

Le président Bush jouit d'un taux de popularité si bas que Richard Nixon était plus populaire que lui au moment de sa démission, en 1974.

Habituellement, les ex-présidents se consacrent au travail humanitaire, aux oeuvres de charité ou à la diplomatie après leur passage à la Maison-Blanche. George W. Bush a récemment affirmé qu'il n'avait pas de plans précis quant à la suite des choses.

Plusieurs ex-présidents décident aussi de rédiger leurs mémoires. Une activité pour laquelle Bush n'a pas manifesté d'intérêt. Plusieurs éditeurs américains ont récemment dit qu'un livre rédigé par George W. Bush n'aurait pas beaucoup d'attrait pour eux.